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然而这些电报往来的各种议论很是平常，并没有掀起哪怕是一朵小浪花，因为这些信息交流太平常，并且很快就有另外一件大事吸引了大家的眼球。
这件大事是：王工对三艘帆船的“魔改”提前完成了。
六月十五日，王工宣布，三艘帆船的强化改造全面完工，并于当天就把船移交给了朱徐彭胡四人。
大家在参观了改造后的帆船后认为，王雪工程师对这三艘帆船的改造花了不少功夫，并对其强化改造的项目纷纷点赞。
其中最引人注目的是：三艘帆船的硬帆被改装成软帆，单桅的刺客号还增加了船尾横衍帆，女权号和提莫队长号的双桅上增加了上支索帆。
而且还更新了操帆系统，让升降帆变得更加的简便。
其实这只不过是枝节性质的改造，朱北国他们满意地看到，重大的内在改造一共有三个方面：
首先，意料之中的是增加了机械动力系统，这是一种微缩简化版的骄傲级动力系统，斯特林发动机、空气压缩机、储气罐和配套的操作系统都是来自旧世界的现成物资，因为王工对这个改造项目的准备工作做得早且充分，所以这个最费工时项目反而得以提前完成。
除了动力系统外，第二个