在深以为然之余，最后讨论出来的决议还是打了折扣的烧荒方案：
烧荒开荒肯定要做，但大伙的意见是工作安排不要搞得那么紧张，至于新开垦的土地面积，开的不会有一千亩那么多，大伙纷纷发言说，我们不想被累死，而且修路也是意见要紧的事情，于是不少人建议采用轮班制，修路和烧荒垦荒同时进行，此乃一张一弛文武乃之道也。
于是孙老紧急召集了总务协调委员会成员开会讨论了一下，最后决定，通往码头的铁路确实也要抓紧时间修，至于烧荒垦荒的工作，就按照大家的意见先安排一个轮班表吧。
孙老还建议说，目前既然我们已经完成了对红楼的隔离带防护，那么至少就能肆无忌惮地放火烧荒了对吧？这不就正好了嘛，反正修铁路也要在草丛中开通道，那么就把两者结合起来一起干呗，反正垦荒的地块在哪里都一样，那就一边修路，然后沿着铁路两侧烧荒垦荒，一举多得！
显然这样做没有任何问题，两头都没有冲突，只要把劳动力轮值方案做好，大家各司其职就行了，此方案一出，大伙也无话可说，决议就这样通过了。
于是从一月二十日起到二月底的将近一个半月的时间里，从红楼到红码头大约十公里的距离上，成东的铁路路基建