在这儿，之所以要特地介绍ABS系统如今已经超越人脚的事情，那是因为，接下来发生的一切，也许将是齐德龙不敢想象的。
AE86在过弯中为了紧追对手，不惜全油门强行过弯。
但在其中，他遇到了轮胎失去抓地力的不争事实。
而这位车手为了恢复轮胎抓地力，所做的事情极其简单。
通过刹车，让车辆轮胎与地面的摩擦力疯狂增大。瞬间恢复操控性。
然而，要想抓住地面，车速势必也会受到影响。
于是，他立刻松开了。用尽刚获得的抓地力取得完美过弯角度。
抓地力又彻底消失了？
重复一次。
那是精确到一秒千次的行动，在车轮接触到地面的毫秒瞬间，物理法则早就令它再度生龍活虎。
该车手仍在重复着那一过程，是模仿ABS高速工作的功能，但是，他甚至又超越了ABS。
理论上，他至少可以一秒钟刹车数千次。
在弯道里，他重复着“调整”，“加速”，“刹车”，“调整”，“加速”，“刹车”，重复了甚至数万次！强行在微末的细节中取得最佳路线和最佳速度冲出弯道。甚至超越机械的运动极限！