来，各个分开的线束就像是树枝一样。
然后，开始拿着尺子测量起来。
线束都是规模化生产的，不同的车辆，可能会用不同的线路，比如，有的车没有前雾灯，那么，原本是不需要前雾灯的线缆的，但是，为了方便统一，用的还是同样的线缆，只要前雾灯的那个插口不插灯具就可以了，统一起来的线束，才能够大规模生产来降低成本，这是西方工业早就找到的办法了。
长度都是完全符合要求的，然后，再看各个插口，线缆的颜色，也都满足要求。
每一个插口，插上了测试用的仪表，检验着线缆内部的通断。
这也是很重要的，线缆是在最初汽车大梁制造好之后，就塞进去的，如果等到汽车全部组装起来，发现某个灯不亮，发现是线束有问题，那个时候，重新换线束，可是个浩大的工程！
（华东之雄曾经见过一辆车被老鼠咬了线缆，要换整个大线，这大线本身没多少钱，貌似几百，但是工时费，却是好几千。）
“完美。”施密特点头说着，就打算要在上面签字，签字之后，每一根线束，都会有一个专门的标签，代表已经通过了测试，达到了德国标准。
就在这时，米娅回来了。
施密特