回了车间，打开后盖，众人看的都是大眼瞪小眼。
“怎么回事？这增压器的管子，怎么爆了？”煤省柴油机厂过来的技术代表金永林说道。
原来的12150柴油机，用的是自然吸气的方式，通过空气滤清器之后，直接就进入了气缸，而这种方式，动力的提升是有限的，想要压榨更大的潜力，就能增压。
简单来说，就是给发动机吹进更多的空气去，让发动机喷更多的燃油，这样就能提供更大的动力了。
如果是用发动机带动增压器，这就是机械增压，如果是用排出去的尾气带动增压器，这就是废气涡轮增压。
除了苏联的T-72坦克还在用机械增压之外，其他的先进的坦克发动机，都过度到涡轮增压的行列了，毕竟，机械增压要消耗额外的动力，而涡轮增压用的是废气，本来不用也浪费了，这就相当于是废物再次利用而已。
这个涡轮增压器，就是发动机最重要的部件，它是一个联动的两个叶片，一个叶片接受废气的吹动，带动另一个叶片，把空气鼓进去。
现在，就是后者的这个泵壳外面的橙色的橡胶管子，炸开了，炸开了一个大口子。
这样，发动机就泄压了，进气得不到足够的空气，动力当然会