“他们为了安装增压器，取消了原发动机曲轴的第八主轴承，这样发动机长度与原来的发动机基本相同。结构紧凑，干的不错。”乌瑞华说道：“不过，正是因为这样，采用了原有的结构，所以，散热就成为了大问题。”
在两年前的784会议上，决定国内未来坦克柴油机的结构，煤省柴油机厂打算走继续提升动力的道路，发动机设计所决定测绘仿制德国柴油机，而己方呢？己方走的是改进现有发动机结构的道路。
虽然现有的发动机结构紧凑，但是，随着动力的提升，发动机的散热问题就会因为缸心距过小而显得愈发明显。
现在，眼前的发动机，提升到了780马力，对散热的需要就更大了，在苏联那种寒冷地带，或许没什么大问题，但是，在这里的炎热的环境下，发动机过热几乎是板上钉钉的。
为了和己方对抗，他们还一个劲地压榨发动机的动力，最后发动机撂挑子，就是显而易见的。
“是啊，这款发动机的潜力已经到头了，我们自研的发动机的路线，肯定是正确的。”一旁，张向前也说道。
“咦，看这里！”吊下来之后，王二柱上去拆了空气滤清器，然后，当他把空气滤清器的滤芯拿出来的时候，里面，
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