我们先进的加工技术来提升性能，增加压力，预计将现有的油管压力提升两倍，是没有问题的，再高就不可能了，我们做过预研，这样可以勉强实现1200马力的动力需求。”
下一张！
因为是常规的，所以秦振华没有讲解的太多，如果他的汇报时间太长，或许会有一些人反感的，这就像是某些网络小说，写的又臭又长，不停地灌水，谁喜欢？必须要不断地抛出一些新东西来才可以。
“这是，八缸发动机？”张宝林奇怪地问道。
十二缸的发动机，都才勉强能实现一千二百马力的动力，你推出这个八缸的发动机来，是为了什么？
“我们这次去欧洲，印象很深的就是模块化。”秦振华说道：“发动机是一个系列，除了降低转速，提升寿命的民用型号之外，还有不同缸数的系列，所以，我们在这款发动机的研发阶段，也做了类似的模块化和系列化的研究，它除了有十二缸的坦克发动机之外，还有八缸的八百马力的动力，和六缸的六百马力的发动机，它们都采用V型结构，内部的活塞，连杆等等装置也都完全一样，这样，降低功率的版本，可以供给我们的步兵战车，自行火炮，甚至是军用卡车使用，因为零部件都相同，可以大大地降低后勤补给的复