两条航线，东洋航线是沿着第一岛链一路向南，然后进入南洋，这条航线因为荷兰人长久以来的破袭和香港开埠已经越发的凋零，如果不是马尼拉仍有让人无法拒绝的白银，或许这条航线会更加的清闲。
而更加忙碌的是西洋航线，这条航线起于福建的泉州，沿着大陆海岸线一路向西，经过广东沿海，继而从越南继续南下，经过暹罗、北大年、马六甲，抵达巴达维亚，而这条西洋航线正是西班牙人所要封锁的。
已经是六月中旬，第一批也是最集中的一批乘着西南季风起航的南洋船队已经抵达了香港，大部分的船只会选择在香港、澳门和广东采购明国商品然后等待北风季节返回，倒是不用过多忧虑，但是也有一批要继续北上，前往福建、江南、台湾甚至日本，它们和西洋航线上的船只才是真正面临破交舰队威胁，需要护航的。
而李明勋提出的护航计划也是如此，派遣破交舰队不敢招惹的主力舰队，先把北上的船队护送进台湾海峡，然后南下到琼州、上下川岛一带接应想要进入珠江口的商船，当然，后一个任务只能算是尽人事听天命，毕竟谁也不知道南洋的船只什么时候到来，香港目前的商人是担心北上航路的安全和北风季节返航时的安全，但是有主力舰队护航，至少可以解燃