因为在车间里，除非师傅带徒弟的时候会手把手的教，出徒之后，便全靠自学自悟了。
有好学上进的，当然还好说，总会找到渠道学到想要的东西，就比如顾朝晖这样的。
可绝大多数的工人的主动学习意识都比较差，想让他们在工作之余主动提高技术水平几乎是不可能的事。
而且，还有一个重要原因，就是在工厂里流传一句话，“教会徒弟饿死师傅”。
所以，大家对分享技术经验都是非常保守的态度，别说主动共享出自己的成功经验，就是别人主动来问，还要有所保留呢。
这就导致了一种两极分化的局面，技术高超，好学的工人，他们的技术会越来越精进，而那些本来就吊车尾的，则会越来越差，到最后，自己也丧失了信心。
充分了解了这样的实际情况之后，顾朝晖回家想了好几个晚上，制定了一套行之有效的改革办法。
技术不能共享，那是因为培训没有跟上，大家不能主动学习，也是因为车间没有安排集中地学习时间和机会。
如果能找一位专家，开诚布公的给大家上课，帮助工人们提高技术，相信没人会拒绝。
毕竟提高技术就意味着提高生产效率，就意味着能多赚钱啊。
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