装甲车一过，几名战士跃上铁道，把大约二十多米长的铁轨挪下路基。
过了半小时，从新京方面发出的303次特别列车，吐着浓烟，卷着疾风，呼啸而来。
车厢里，几百名日军酣然入睡。
这趟列车主要是负责往朝鲜运送物资的，车上装的满满的大米和白面，而这些东西最终都要经过朝鲜运回日本本土。
值得一提的是，自从29年席卷资本主义世界的经济危机爆发后，整个日本也不可避免的受到了波及。
眼下日本本土经济条件非常的不好，很多老百姓都吃不饱饭，农业生产也受到了影响，物价飞涨。
为了平抑物价，振兴经济，日本政府不得不从东北掠夺大量的物资，以满足日本本土的需求。
眼下日本侵略者对中国的掠夺主要集中在矿产资源、森林资源以及生活物资等方面，基本上是，日本最缺什么，就从东北掠夺。
根据战后相关部门的研究，日本侵略者自1932年建立伪满傀儡政权后，初期发展建设交通运输业，而后便逐渐向钢铁和煤炭方面转移。
南满铁道公司先后成立了满洲电信电话公司、满洲炭矿股份公司、满洲石油股份公司、满洲矿业开发公司、满洲林业
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