极的，但是恢复关内外的通车通邮，国民政府其实并不乐意。
原因也很简单，因为眼下整个长城以北已经被划入了伪满洲国的领土，长城以南的冀东22县则是被迫自治，国民政府根本没办法管理这些地方。
一旦恢复通车通邮，日军就可以通过各种看似正常的途径把控平津地区的经济命脉，甚至于可以彻底的将国民政府排挤出华北地区。
所以，国民政府对此并不是很感兴趣！
但是日本人却不乐意，在签定塘沽停战协定的前后，关东军的参谋们就看出了国民政府的底牌！
在南京政府推行的先安内而后攘外的基本国策下，围剿红军是国民政府的主要决策，在这样的情况下他们不会有精力和日本进行扳手腕的。
再加上长城抗战国军损失惨重，差点将北平和天津这样的战略型城市丢了，所以日军方面认为中国政府在士气上和心态上已经惧怕了日本。
所以关东军司令部的参谋们认为，凡对中国进行各项交涉，只要以高压手段，强硬的态度，日本总会如愿以偿。
于是乎，在七月初，日本方面就向国民政府提出了关于与华北通车、关内通邮问题，面对日本的强势逼迫，国民政府表现的令人失望，根本没有拒绝