到了下一个十年，法国一度怒操了德国的3号、4号坦克，德国人不得不用传说中的88高炮放平了攻击才能击毁的雷诺b1、b1-bis，以及美国一度作为主力的g-1坦克的设计思想确实领先于时代。
总之，就算只算穿深判定击毁的战车道似乎有点不适用，但这依旧算是三级车和四级车之间的战车，需要的功勋点不少，一共是14550点。
叶柳莎：“嗯，其实伊兹杰利耶-115也可以哟。”
惠里莎：“这还真是大手笔tg吧，tg行不？”
t-28c（伊兹杰利耶-115）的潜力可是很高的，设计方案中可是有l-10野战炮配上两门4520-k反坦克炮的方案，减轻重量，采用了五对大负重轮的先进悬挂（12345，嗯，又是好战车），增大装甲倾角，防护比起同期多炮塔神教的战车甚至有所提升，火力比作为重坦的s-34还要强大，已经算是四级车之中豪杰了，需要功勋点21000点。
只不过就算纸面数据再好看，因为多炮塔的成本和今后战车的作战需要已经不适应，最后t-28系列也停止了发展而已。不久后，有着类似悬挂和大倾角装甲但只有一个炮塔的t-34登场了。
叶
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