听到唐毅的话，蔡诗雅撑着下巴思考起来。
过了一会儿，她猛抬起头，眼眸中满是喜色：“我懂了！您的目标不是司机，而是乘客！”
想通了问题关键，蔡诗雅的思绪变得异常清晰：“除去一部分例外不谈，大部分愿意打车的顾客都是蓝领或者白领，这类人是具有潜在消费能力的。”
唐毅点点头：“没错，启源特饮的效果非常显著，司机师傅们的交流水平也不需要怀疑，打一趟车他们能从地摊烤红薯给你扯到亚里士多德去我曾经看过一份统计，一位二线城市的专职司机每天接单数能超过五十单，每天只要有一位乘客买了咱们的饮料，利润就能顶的上七辆车的推广成本了。”
通过免费赠送换取知名度，进而达到开拓一片新市场，这就是唐毅的方案。
这年头打车已经不是什么稀罕事，全华夏非周末时间段打车出行的人数高达27亿，节假日就更不用说了。
保守点估计，其中至少有七成是上班族（实际上占比应该更多），那么这个群体的人数至少有一点五个亿。
上班族中加班的人又有多少呢？按照华夏大数据方面最权威的招聘机构——智联招聘在3月份公布的统计数据，普通蓝领白领的加班率高达72％。