范嘉航没想到陈处长看了电报之后会有这么大的反应，不免有些意外，陈处长也没瞒着身边的这位船舶技术专家，将手里的加急电报递给范嘉航：“你看看，株江厂昨天晚上就把文莱籍的货船弄到了岸上！”
说着陈处长呼了一口气，平复了下有些愤懑的心情，继续说道：“这段时间株江厂发展的比较顺利, 就开始不知道有几斤几两了，这么大的事儿也不请示汇报一下，想做就做了，简直无组织组纪律。
就凭株江厂那点儿技术储备，有你能力修船嘛？万一把船弄坏了怎么办？谁承担这个责任！”
说着说着，陈处长的火气又上来了。
没办法, 株江厂最然转型船舶制造, 但邕江上上下下都知道, 这将近一年的时间里株江厂虽然创汇的额度屡创新高，但真正跟船舶制造挂钩的并没有几个。
虽说明面上株江厂手握6艘渡轮和1艘2500吨散装货轮的订单，但在利润方面其实并没有多少。
毕竟是从秦港生手里转过来的，而当时秦港生那单时就是才用低价竞争的手法获得的，转给株江厂自然也就高不到哪里去。
也正因为如此，除了面子上好看一些外，实际上真就没吃到多少好处。
有介于此