有了这么多本地商人的支持，秦浩几乎是到了扬州的当天就投入到了正式的工作当中。
当然了，秦浩其实就是摆个样子，主要的技术指导都是秦小昊在做，圣特立尼达号几乎是工业革命之前的木船巅峰之作，共四层甲板，长61米，宽16米，排水量接近五吨，如此的庞然大物，即使他造个稍微小一点的，工作量依然很庞大，但建设的速度却是飞快的。
这样一艘船，当年的西班牙从设计到下水足足用了四年，当然，设计本身也花了一年多，另外这人力物力也不是一个层面上的。
但大唐的速度却实在是有一点可怕了，从秦浩到扬州，到大船下水，居然一共只用了四个月！工人和大匠全都吃住在工地上，黑天白天两班倒，几乎不用任何的组织和动员工作，秦浩这个所谓的领导倒是更像一个后勤大队队长，每天的工作就是尽量关心到每一个工匠的身体情况，不要让他们猝死在工地上。
民心可用啊。
当然了，这也跟大唐现在资金充裕有着分不开的关系。
总的来说，现在的大唐，每个人都有着一个梦，在李世民上台的这十几年里，人民的生活确确实实有了飞跃式的显著提高，国内年龄稍微大一点的人，都还经历过隋末天下大乱