不管陆运还是水运，两地间的行程时间都至少需要三天左右。如果要运输大宗货物，途中所需的时间只会更长。”
“我们当然不可能杭州和宁波之间的距离缩短，但我们有别的解决办法，那就是提供一种速度更快的交通方式。杭宁铁路东起宁波府奉化江与余姚江交汇处，西至目前我们所在之地，全程三百余里，预计通行时间在五个时辰之内。各位，这意味着什么？这意味着两地之间可以轻松地实现朝发夕至，通行时间较过去至少快了三倍以上！”
“但速度仅仅只是一方面，有了这条铁路之后，两地间的货物运输成本也会大大降低。每一趟车能运载的货物量可以多达数十万斤，各位可以想象一下需要多少马车，多少船只，才能一次运走这么多的货物。有此捷径，两地商贸业必然也会大为受益，今后前景可期！”
“但如此百年大计，实现的难度自然也不小，其工程量甚至不亚于在两地间修建一条人工运河，不仅耗资巨大，而且需要花费数年时间。今日到场参加奠基仪式的各位，或是参与此项工程的各部门官员，或是关心此事的爱国人士，我希望各界人士能够精诚合作，协同出力，以早日达成我们的共同目标！”
石迪文的讲话很明确地指出了杭宁铁路对于区域发