也一直在关注，所以还能勉强应付一下。他告诉梁丽平，苗栗当地最近两年一直在大力引入移民扩充人口，并且在后龙溪入海口的岸边修建能停靠千吨级海船的永久泊位，相信当地的航运条件很快就将会得到改善。但至于当地的货运需求规模，这就并非他的专业领域了，他也不敢在梁丽平面前胡乱吹嘘，只能表示可能还需要做进一步的信息搜集。
既然当地的情况都还有一些未能确定之处，谈具体的合作条件自然有些为时过早，不过梁丽平能看出来卢展鹏对这个事是真感兴趣，所以便也给他大致讲了一下自己对这项业务的构想。
按照余锋夫妻二人现有的财力，大致能一次性采购六到八条船，同时开通两条岛外航线。但梁丽平的想法是以夫妻俩的国家红利股份向海汉银行申请抵押贷款，这样就不会耽误丈夫机械厂那边同时在进行的几个科研项目。如果运营顺利，那么一到两年后，还可以继续加大投入，再采购几艘船，拓展航线增加航运班次，慢慢巩固船务公司的业务。
卢展鹏听到这里便问道：“现在经营跨国海运的船行其实不少了，据我所知一些热门航线已经存在比较激烈的竞争，那你们打算怎么来抢占市场份额呢？”
梁丽平解释道：“海运业务的需求规模一