海汉了大量廉价劳动力，从而得以在较短的时间完成了对黑土港的前期建设。
作为出兵助战的交换条件之一，海汉在安南内战结束后便得到了黑土港地区的实际统治权，而当地蕴藏量极为丰富的煤矿也成为了海汉最为重要的工业原材料之一。迄今为止海南岛上各个工业单位所使用的燃料，依然有七到八成是来自于黑土港出产的精煤。
而海汉国内对煤炭的巨大需求也带动了黑土港海运业的发展，黑土港与海南岛之间的货运航线，是海汉治下最为繁忙的海上航线之一，黑土港的货运吞吐量也远非昌化港、莺歌海港这些小型港口可比。
但对于区域外的国家来说，黑土港却是个名气不大的地方，顶多也就只知道那地方是一处临近海岸线的产煤区，但更具体的情况就一概不知了。至于这处地方对海汉的特殊意义，能明白的人更是少之又少，更别说专门跑去当地参观的外国政要了。
乔志亚道“早先跟李也谈到过黑土港的一些情况，他看起来还是挺有兴趣的。关键是这事要怎么合理地安排下去，才不会显得过于突兀。”
乔志亚所提到的问题显然不太好解决，官方并不希望朝鲜人知道目前出现的安全隐患，但更改行程总得有一个合理的说法，否则朝鲜人嘴上