作为劳动力，而种植项目又多为经济作物，其投入产出比非常高，甚至远远超过了在大明买地种粮的回报，也就难怪有不少大明商人会带着银子来海汉投资农业了。
费策贤在海口待了几天，按照邱元的安排参观完本地的各种项目之后，终于踏上了前往三亚的航程。中途在万宁县靠岸歇了一晚，然后次日继续南下抵达三亚。
尽管在来之前就听闻过三亚繁荣景象的种种描述，但当费策贤亲眼见到这处号称南海第一港的所在，也还是不免感到了震撼。他所乘的座船被安排在胜利港靠岸，港湾进进出出的船只接连不断，在湾口处甚至排起了队，比他在广州时看到的珠江码头更为繁华，就勿论大明北方的那些港口了。
而从这些船的外观上，也不难分辨出其来自不同的国家和地区，既有大明最常见的福船广船，也有欧式的大帆船，中东的阿拉伯三角帆船等等。海汉自称商路广达天下，果然不是无凭吹嘘，费策贤在天津卫大沽口登船南下的时候，当地可没见着有什么外国船只停靠。这与外国通商一项，大明算是输得很彻底了。
当然了，海汉号称以商立国，全民皆商，经营出这等局面也是情理之中的事情。费策贤虽然心中有些羡慕，但也还是不忘带着批判的眼光审视胜利港