派出专人全程跟船，一方面看管货物防止出现意外，另一方面也是在航程中充当武装护卫及领航的角色。如果船上的货物在途中无故出现数量不对或者损毁，那么押运人员就得承担起相应的责任。
之所以有这样的规定，也是因为过去曾经出现过承运商偷换货物甚至监守自盗的事例，导致军方对民间承运商的节操不是那么放心，再加上其他一些客观原因，军方便干脆自己派人跟船押运以求心安。而承运商因此也不用担心货物出了什么状况需要自己承担责任，交易双方都能因为这个小小的举措更加放心。
何礼这支船队自然也被指派了不少押运员登船，小一些的船一般是每条船两到三人，大福船则是每条船三到五人。这些押运员都是现役海军士兵，并且是全副武装登船，其荷枪实弹的形象还是颇有威慑力。好在之前的三天培训中，这些押运员都已经与船员会过面，此时倒也不至于因为他们携带的武器而造成船员们的恐慌。
何礼带来舟山的这些水手也都是到了这里之后才知道要跑一趟北方，但具体的目的地，海汉人和何礼都没有提前告诉他们，要等到船队上路之后才公布，以免有人脱退之后把消息给散布出去。
这各种各样的保密措施，也让何礼真正意识到，自己这