积平原，在其东侧便是台湾岛的中央山脉了。这两片面积不大的冲积平原其实都是后龙溪从中央山脉中花费千万年冲刷出来的河谷平原，同时也是本地土著部落为数不多的耕地所在地。然而海汉要想保障后龙溪流域的安全，这两处平原的控制权是必须要拿在自己手里才行的，然而本地土著应该也不太可能会乖乖地把土地交到海汉手上，少不了会有一些麻烦出现。
按照虞尧所提供的地图，摩根再一次对航道长度进行了测量，足足二十七公里，这个航程说长不长，但放在当下的环境中却是让摩根略感头疼。以蒸汽内河船的马力和航道状况来看，拖着驳船逆流而上能有四节左右的航速就算顶破天了，这就意味着整个航程可能需要七八个小时，如果在进入山区之后，水道条件依然能保持通航能力直到最终目的地出磺坑，那么至少还要增加一个小时的航程。
航道的长度当然不是什么问题，无非就是途中多耗费一点燃煤而已，那也不是摩根需要考虑的问题。但如何保证这段航道的通行安全，就是一件比较考究的事情了。
摩根当下有两种选择，一是在航道沿岸多部署一些武装据点，以分段负责的形式来保障整条航道的安全，但长达三十公里的航道要部署多少个据点才够用？十个还是八个