以南大约三十公里的采石场运来，这本是就是一件难度不小的工作。为此东印度公司征用了巴达维亚本地几乎全部的牛马牲口，将其用作了运输石材的畜力，而这一措施也不免让本地民众怨声载道。整个巴达维亚港的货运业都因此而大受影响，原本处于战后复苏期的港口贸易，也被这个举措间接拖慢了进度。
尽管如此，范迪恩还是对岸防工事的建设状况不满意，这种由石块从平底垒起来的炮台并不坚固，但出于工期的要求，范迪恩也没有更好的解决办法。他从奴隶贩子菲利普船长那里得知，海汉人有一种名叫“水泥”的建筑材料，可以快速将砂石胶结在一起，而且据说还能抵抗水的侵蚀。后来菲利普想了不少手段，才花高价通过七弯八拐的关系，从安不纳岛那边买到了两千多斤的水泥。
试用之后，范迪恩真是又喜又忧，喜的是这玩意儿的效果远比之前使用的土制灰泥要好得多，用来建设对坚固度要求很高的炮台工事再合适不过。忧的是这玩意儿的制作方法掌握在海汉人手中，而且并非拿钱就能买到，想要使用这东西来完成巴达维亚港的工程似乎不太现实。为了预防敌军再次从海上突袭巴达维亚，范迪门在重建工程中将岸防工事列为了重中之重，甚至其优先等级还在重建巴达维亚城墙之上