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海汉以海立家，从上到下都讲究“制海权”，因此海上运输和贸易也是海汉诸多经营领域中发展最快，收益也最为稳定的一类。靠着海运发家的幸运儿，在海汉治下地区也层出不穷，早期从事这个行当的大明降将罗升东，海商詹贵等人，如今在南海地区都算得上是富得流油的大商人了。想要在海汉这个社会体系中发财致富，海运海贸的确是一条最稳的路子。这刘七爷、齐船匠和李毛仔要么是从业人员，要么加入海汉体系已久，对于这中间的门道是看得很清楚的，难得有这种机会能够操作一把，他们自然是不愿错过。
当然了，由于李毛仔和齐船匠目前都有公职在身，肯定不便自己出面，所以得刘七爷代为操作才行。三人约定由李毛仔和齐船匠出钱，刘七爷出力，到时候的收入也划作三分平分。
时间进入八月下旬，鸡笼港的民团驻军突然开始加强了在本地的布防，原本只在港湾外围两里设立的警戒线扩大到五里范围，这就意味着外围设置的武装关卡更多了，因此而投入布防的兵力也比之前增加了一倍有余。而海上也同样增加了巡逻频率和范围，连距离鸡笼港80海里的与那国岛都被列入了巡防范围中。