海运部还是想法设法地尽力对这艘船的内部进行了修复。虽说已经比不了出厂时的状况，但其内部环境的舒适性仍然要大大超过这个时代的帆船。而且整个海运部加上海军所属的上百条船里，“闪电号”和另一艘双体船“飞速号”是保养得最好的两条船，平均每两个月就要进入船坞做一次全面保养维护，因此尽管已经在穿越后使用了四年时间，船况仍是保持得相当不错。（广告）
许心素在宁崎的带领之下从船艉处登船，站在舱房门口先看了一眼，便对手下吩咐道：“你们都别上来了，船舱里站不下！”
不过许心素的手下可不敢轻易让他独自待在别人的船上，更何况据说这条船的船速极快，普通帆船根本就追不上，要是万一有事那可怎么办？
双方协调了一阵，最后还是让许心素一方派了四个人登船。不过这基本已经是到了“闪电号”的载员上限了，毕竟海汉一方还有好几个人，再加上负责操作船只的船员水手，如果还要上人就真的连个坐的地方都没了。
“闪电号”的航速虽快，但这地方毕竟是许心素的地盘，因此领航船也仍然是由地主安排，“闪电号”解缆升帆起锚之后，也只是稳稳地跟在后面，并没有提高船速。
“以前就已经听说过海汉的