。然而，以越南为基地，除了交通险阻的陆地外，如果想要利用便捷的海上交通，与中国建立贸易，则必须借助英国的殖民地香港作为中转站，而且得绕印度支那半岛，途经马六甲海峡。与其走长途，还要被英国从中剥削一道，不如直接寻找其他更便利的途径。19世纪60年代，从越南境内寻找一条通往中国的水路，犹如是一股淘金热潮，成了法国地理学家、探险家、商人们热衷的活动。1866年安邺也跻身这一探险领域，成了法国交趾支那探险队的队长，他带着法国探险队，披荆斩棘，沿越南境内几条和中国相通的河流进行勘查。首先证明无法沿澜沧江——湄公河直接通航中国，安邺沿红河一路进入中国境内，到达了当时正被杜文秀回民起义军占领的大理城，证明了通过红河进入中国完全可行，而且亲眼目睹了红河上实际早已有中国商船往来航行的情况。这一重要发现，后来随《两世界杂志》等媒体公布，安邺很快成了欧洲著名的地理探险家。探险队离开大理后，沿中国长江流域东行，准备先到达中国东南沿海，再转道返回越南，以对中国境内的地理再作一番刺探了解。探险队途经湖北汉口时，安邺结识了当时正在湖广一带寻找商机的法国商人堵布益（jeandupuis）。(未完待续请搜索，小说更好更
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