兵商两用船的方针致使“万年清”号战力低下后，气急败坏的左宗棠找不到辩解之词，竟然把责任推到了船政的两位洋监督身上，他上奏为自己辩解称自己是“受了洋人蒙骗”，指责日意格有意不把最好的船型提供给他，达士博在设计中国轮船时“包藏祸心”，故意将“万年清”号设计得战力低下。日意格得知消息后百口莫辩，一度想要辞职，被沈葆桢好言挽留。而作为“万年清”号的总设计师，学者气甚浓的达士博却坚决不肯被这个黑锅，他亮出了直接证据——一套“万年清”号的全战舰方案的图纸，称这才是他最初设计“万年清”号，但却被左宗棠亲自否决了，左宗棠本人坚持要在战舰上加上货舱，至使“万年清”号比母型大了一倍。日意格也向沈葆桢证实确有此事，并称现在西北左宗棠军中服务的船政原副监督德克碑也知道此事。沈葆桢据此上奏朝廷。左宗棠又闹了个灰头土脸，朝廷为了防止口水战升级，便压下了此事，还特意指示左宗棠“不必再行上奏”，那意思就是说你不要再闹了。左宗棠这口气没有地方出，一怒之下将德克碑解职踢回了法国。
经历了这场风波，原来和左宗棠关系很好的日意格也彻底的倒向了沈葆桢这边，而原本就是由林义哲向沈葆桢建议才得以担任船政副监督的达士博自