小会客室，只有白钰独自面对两位遇难者家属代表，韦昕宇坐在稍远一点的座位记录。
头一次与书计距离如此之近，两位代表都有些紧张。
白钰郑重其事道：“大家都很忙，我们不说废话直入正题。好端端家里有人遇难，很多正值壮年中年都是家庭顶梁柱，悲痛难过之情感同身受。出于对未来不确定的恐惧和慌张，向责任方多要点赔偿也可以理解，这是站在遇难者家属立场说的。站在责任方也就是公交、路桥等单位，对安全和危机的防范必须基于有限成本原则，即不可能为了极端的、概率非常小的风险而无限投入。举例来说，大桥栏杆建成后肯定会腐蚀、风化、松动，单纯考虑安全因素，五年换一次最稳妥，然而怎么可能？现在车子撞上去断了，作为遇难者家属当然有理由指责并索赔，但我认为……我个人认为，索赔应该控制在合情合理的范围，不能说你们认为自己有理就张口要上百万而且不容协商，现在什么都能上网查，建议你们多了解各地法院有关公共机构对于公民意外事故死亡的案例，赔偿金额都在什么水平。刨去律师费、调查取证费、诉讼费以及旷日持久的拉锯战，或许三年，或许五年，有多少人能坚持到最后？现任县都去过现场，体会到家属们彻骨的悲痛和绝望，几