的一瞬间，激波使得流经机翼和机身表面的气流变得非常的紊乱。
飞机开始产生抖动操纵变得困难，同时机翼开始下沉、机头下载，这就是所谓的“音障”问题；由于声波的传递速度是有限的，当物体速度加速到与音速相同之时，声波开始在物体前面堆积，如果物体有足够的加速的便能突破这个不稳定的声波屏障冲到声音的前面去，也就是冲破音障。
票桥恩当然不是第一次冲破着障，虽然他被强大的加速度给死死，的压在座舱的椅子上，但是他仍旧能熟练的控制住战机，操控着战机向那架日军战机身边近距离的掠过去。
没错，就是掠过去，由于接近音速飞行时堆积起来的声波屏障还有前方的空气不能像平常一样通过机身扩散开来，于是气体堆积在飞机的周围向一堵墙壁一样，而此时当粟桥恩驾驶的战机从日军战机上方不足五十米的距离掠过时，他驾驶的飞机时速才网突破了一马赫；战隼式战斗机突破音障之后。从飞机最前端起产生一股圆锥形的音锥。对于已经比自己声音还要快的粟桥恩来说这样的声音并不算什么，而且这样的音锥也对经过加固的喷气式战机不算什么，但是对于身下的日军那架战机来说却如同经历五雷轰顶般的惨状。
这种圆锥形的音锥震波