是什么任务，只要进入太空，就面临着巨大风险。更何况是登月呢，风险更大。
而就地球目前以及可见未来时间里面, 人类还是无法保证能够完全安全，没有任何风险的来往于地月之间。
事实上，即便是现在已经非常成熟的客机航班，也不能保证每一趟航行都是安全无误的，它也存在风险，而这已经是地球上综合下来最安全的交通工具了。
“继续！”
见到吴浩示意，周向明接着之前的介绍继续讲了起来。
除了逃逸火箭反推装置外，我们还在乘员舱的底部设计安装了充气缓冲气囊。当乘员舱脱离火箭紧急降落的时候，气囊也会迅速充气膨胀，为乘员舱减轻与月面的撞击震动。在保证乘员舱结构稳定安全的同时，也最大程度的保护撞击对于所以成员的伤害。
乘员舱紧急降落后，会借助乘员舱外壁上面的太阳能电池板，来不断的发射相关的无线电求救信号。依托我们在月球上的侦测卫星，可以第一时间发现并进行定位，以及提供通讯支持服务。从而让救援队能够第一时间出发，在最短的时间内找到乘员舱，营救乘客。
如果超过二十多个小时，救援队伍还没办法赶到怎么办，乘员舱里面的乘客是就要这样被活活憋