虽然在这样的地形上，车辆的速度降了下来，但相比于其它的地外星球探测器来说，可是块多了。
“望舒号”智能化月球月面巡视探测车依靠它自身的六驱轮子，非常灵活轻巧的在这样复杂的地形中行进。遇到较大较深的陨石坑，选择躲避绕行，遇到较浅的直接减速越过去，至于一些小坑呢，完全可以忽略，六轮驱动，让这辆“望舒号”智能化月球月面巡视探测车拥有较强的越野通过能力，所以对于一些小的坑洼，根本不必理会。
岩石这块也是如此，规避绕行大的岩石，然后选择跨越行进在一些较为平整的岩石碎块。
这辆“望舒号”智能化月球月面巡视探测车的智能图像识别系统以及激光雷达避障系统，能够实时扫描出探测巡视车前方乃至车辆四周的立体地形数据，从而根据“望舒号”智能化月球月面巡视探测车的自身通过能力进行反复计算，规划出适合巡视探测车行进的几条路线，然后从中选择最适合的路线进行通过。
整个一百一十公里的月面行进任务，吴浩他们并没有进行实时直播。不过也会不时放出来一些图文以及短视频的片段。
尤其是看到发布出来的视频之中，“望舒号”智能化月球月面巡视探测车以一个非常快的速度在月球表面飞