迪拜和星城是在同一纬度上面，最近的航线无疑是从星城起飞，然后一直往西飞行，但这条航线虽近，但要经过不少的国家，势必在审批的过程中会有不少的麻烦，甚至被拒绝，这样的情况下，北上到巴国转道去迪拜，无疑是他们最好的选择。
无论运输机还是“枭龙”，两款机型的转场距离都达到了一千多公里，直接走西航线，必须要经过从星城北上，再从大西北穿越边境，一路上只要定好转场的地点，一路飞到迪拜也就不到六千公里的航程，两款直升机的巡航速度都在三百多公里每小时，也就是说加上转场的时间，二十个小时也是足够由星城飞到迪拜了。
连续二十个小时的飞行对其他直升机的飞行员来说，肯定是不可能的，因为一般直升机在飞行的过程中，需要驾驶员的全神贯注，但就是这种专注，对驾驶员来说，是一件很耗费精力的事情，哪怕是经过专业训练的他们，也不能连续承受二十个小时的飞行。
但这对驾驶军工厂产品的驾驶员就不一样了，无论是“枭龙”还是运输机，因为转场航程都达到了一千多公里，徐子陵在设计之初，就给飞机配备了自动巡航功能，只要在导航系统上面，定好飞行位置，飞行员在飞机上，哪怕是睡觉都没关系，因为机身雷达系统能够