从手环式个人智脑上读取身份信息和乘车信息反馈给总控光脑，光脑按照姜妙的默认目的地和时间要求，做出了最合理的调度。
姜妙只等了一分钟，就有一辆四人车停在了她所在的搭乘口。
公共交通分为一人车、双人车、四人车、十人车和二十人车，乘客数量越少的车，对乘客个人来说效率越高，当然车票价格和车子的载客数量是成反比的。但即便是单人车的价格，对身为高级研究员的姜妙来说，也称得上是经济实惠的。
姜妙大学的时候就考下了飞车驾照，但她来到首都星工作后，发现首都星二十四个中心市区的公共管道交通实在是太高效、太方便了，完全可以解决她全部的出行需要，她就干脆放弃了购买私家车的打算，一直搭乘公共交通出行。
车门打开，姜妙踏入车厢，车门随即关闭，车子高速运行了起来。从建筑物里看那些透明的管道，车子的速度快得只能看见残影。
但因为惯性阻尼器的作用，车厢里乘客根本感觉不到晃动。姜妙脚步平稳的在最后一个空座位上坐下。
四人车的车厢里，座椅两两相对。
一个面熟的紫发年轻女人看见姜妙，笑着说：“早。”
社畜的星期一，从清晨公