风无阻，数十日便能抵达大唐南方诸州。
一路之上，海阔天空，鸥鹭翱翔，鱼群追逐，偶尔还能看见小山一般的巨鲸，从海中浮出，背鳍之上喷出冲天泉瀑……”
阿尔伯兹描绘的景色令众人神往，白复叹道：“有一天，我也要出海看看，见识见识大唐之外的辽阔天地。”
阿尔伯兹笑道：“下次我陪你走这一遭。要是公主殿下知道你来波斯，一定惊喜万分。”
白复道：“航海用的楼船大小如何，能抵御风浪吗？”
阿尔伯兹道：“我们现在乘坐的海船都是大唐制造。闽、建、泉、漳、潮五州船坊所造之船，纵横四海。
大唐船坊既能制造应对暗礁险滩的平底型川船，也能制造适应季风的宽广吴船。尤其是船型巨大的海舶，被作为海外蕃舶往来于诸海。
这种海舶，楼船高大，船体坚固，有数个桅杆，能撑起数面巨大的风帆。顺风时，一日能船行百里。
不过，在海中行船，船舶的品质固然重要，但更重要的是船长和水手的经验。能否安全航行，很多情况下是靠他们对航路、洋流、季风等地形和气候的准确判断。
大食水手凭借长期的航海经验，将星象和算术结合起来，创立了一种名为‘牵星术’的一种星象航海