，就能一串串全顶下来。
攻城车底盘长一丈六尺，宽七尺，其实更宽一点更好，但护城河上的桥只允许这个宽度。
下面用六个尺宽圆轮，内里两层，下层正面用木板封住，士兵在里面推车；上层三面设射击孔，供五六名士兵持铳射击。
车侧面有三角形护板，最高一丈六尺，上载两节长梯，一节丈五，载于车上，另一节折叠，梯头有两只铁钩以勾住城墙。
上面连接绳索，由车内士兵拖拽将长梯升起。
当然也可以用几个木杠大轮作为绞盘收放，更加保险耐用，不过会增加工时与故障几率。
此时城内守军不多、也没什么老兵，守军们可能一辈子都没见过攻城，所以刘承宗就不计较那么多了。
木幔是一块四方大厚木板，用长木梁和绳索相连，以杠杆原理吊起来，士兵登城时用它挡在云梯之前，遮蔽铅子箭矢，也防御守军毁坏攻城梯。
好在材料很容易获得，镇原县在嘉靖年间曾有五万余在籍百姓，如今只有梯状山地的废弃村庄，提醒刘承宗这些百姓曾经住在这。
三面门板相连，就是一块木幔。
相对而言，倒是攻城车较为难做，不过两营的匠人很多，一齐动手之下倒进程倒也不算慢。