0.7米，爬坡22度，续航里程150～170公里（未携带附加油桶情况下）。
在当今时代，这个技术要求是非常高的标准。
卞春松准将作为坦克装甲兵种最高指挥官，军事学术权威，在皇家黄埔陆军官校任教期间，担任了“T~1重型装甲坦克车项目”的审查委员会副主任，亲自主导并通过了陆军部设计指标技术方案。
之所以要求高机动性和重火力，源于他一力主张的高机动性打击理论，新研发的T-1坦克，应该服从于陆军需求。
在野狼轻型坦克横空出世之后，给世界各国陆军以很大的启发，这比原来的世界线提前了20年，当前世界针对坦克装甲车的战斗理论，主要分成两派；
一派认为应该注重高机动性火力打击，主要以大洋帝国和法国为主，主张研发越野性能强的中小型装甲坦克车。
一派认为应该以生存为优先，考虑到欧洲地区陆战环境的恶劣，应该以防御优先，火力次之，机动性再次之。
这一派别以英国和俄国为主，英国还是如同原来历史线上一样，钟情于研发菱形坦克，俄国人则好高骛远，斥巨资研发高达八米多，重量上百吨的重型坦克。
这种超级重型坦克拥有两门76毫米火炮，坦克底部距