2万名黑人契约劳工，这让卡尔-彼得斯心中的怨气一扫而空，转而感激涕零。
归根到底，德属东非公司依然是资本家，唯利是图。
这从天上掉下来的2万名黑人契约劳工，足以弥补德国商船和其他方面损失，也让德属东非公司大感面上有光，是一项平等互利互惠的划界条约。
当然了，这2万名黑人契约劳工暂时拿不到手，他们属于中部马尼卡高原的绍纳人叛乱部落武装，现在围剿的军队还没有赶到，自然无法兑现了。
而且，最大的困难是从马尼卡高原到北部威远堡边界，相隔着上千公里距离，这一路押送过去可需要不少时间。
按照计划；
击破绍纳人部落叛乱武装后，李大根团长率领的围剿部队就地转为俘虏看押部队，在补充部分民兵力量之后，押解着黑人战俘一路向北修路，进入马拉维地区之后，顺着湖边西岸继续向北修建宽阔大道，最终抵达威远堡。
如果以5万俘虏计算，差不多要两年多的时间，才能最终修通这条计划中上千公里的“马拉维大道”。
届时，这5万俘虏能剩下多少只有上帝知道了，剩下的战俘除了留一些修建城镇或支线道路之外，其他的通通送给德国人，差不多也有2万人的样子。