从昆士兰州蔓延到南威尔士州,并且深刻影响到维多利亚州。
在这里
不得不提到沿海铁路的中流砥柱作用,作为汇集了南部各城镇,连接悉尼与红河谷交通大动脉,为经济发展作出了巨大贡献。
自建成伊始
沿海铁路为南部各城镇带来了大量的移民,资金和物资,带来了海外市场的旺盛需求,这在进一步促进农牧小镇发展的同时,将巨量的农副产品顺畅的打入国际市场,为城镇发展提供持续不断的强劲动力。
贸易的发展,大量面向国际的出口商如雨后春笋一般的发展起来,反过来又促进优质农牧产品的需求,进一步扩大生产。
红河谷目前形成了完全以外需带动内需的经济循环,对外贸易占据经济比例达60%以上,形成以出口为导向的经济格局,内需所占比例不足1/5。
这种蓬勃发展的兴旺景象是李福寿乐于看见的,也是他担忧的。
国际市场一旦有风吹草动,就会让红河谷的经济遭受重大打击,经济命脉操之于人手。
忆昔抚今
从1876年第一次踏上澳洲土地,不知不觉已经过去5年了,沧海桑田,世事变幻。
李福寿拼命煽动自己的蝴蝶翅膀,给这座位于南太平洋的广袤