甲战列舰取消桅帆的潮流，摸着大不列颠皇家海军过河，有样学样。
停靠在德意志号外侧的铁甲战列舰“弗利特约夫”号体型就娇小多了，它的排水量只有3750吨，主要武备是3门239mm炮，是刚刚下水的新造舰，正在码头进行舾装作业。
主动力使用的是最新的三膨胀发动机，燃烧效率得到了极大的提高，加上双螺旋桨配置，使得“弗利特约夫”号可以在地中海狂飙出19节的高速，极限速度达到20.5节。
停在这两艘战舰后面的是铁甲战列舰“弗里德里希·德格罗塞”号，排水量7718吨，主要武备：4门259mm炮，船身比德意志号略小一些，同样有着前中后三座高大的风帆桅杆，用于辅助动力螺旋桨航行。
弗里德里希·德格罗塞号是1859年，基尔的皇家海军造船厂建造的老式战舰，是同一级的3艘炮塔舰之一。
该舰两座炮塔在舰中部，位于2米高的巨大装甲舷墙后面，这是该舰设计时的一大败笔，高大的舷墙阻挡了嘹望视线，埋下很大的隐患。
在易北河德国皇家海军母港，该舰与姐妹舰格罗塞尔·库尔富尔斯特号重重的相撞在一起，后者在服役后26天被撞沉。
“弗里德里希·德格罗塞”号则损失