目光短视，上帝也救不了。
劣质的铁轨才是造成美利坚铁路交通事故频发的重要原因。
这一点范德比尔特清楚，很多铁路公司的高层也心知肚明。
但就是不愿意做出改变。
因为想要做出改变就等于承认铁路事故的频发是劣质的轨道造成的，而拆毁这些现有轨道，重新铺设质量合格的轨道需要付出成本，非常高昂的成本。
不仅拆轨道，铺设轨道需要成本，停运的路线每时每刻都要承担成百上千美元的损失。只有正在运营中的线路才可能给铁路公司带来丰厚的利润。
这个代价是所有铁路公司的高层都不愿意承受的。
至于出意外造成人员伤亡，反正死的又不是他们。
事实上很多投资铁路公司的富商他们出行都很排斥乘坐火车，因为他们比谁都清楚其中的风险。
因此他们虽然从事铁路运输行业，但自己出行的时候更喜欢乘坐马车和蒸汽船出行，他们很珍惜自己的性命
要是出了意外造成人员伤亡直接拿钱收买新闻媒体公关就行，公关成本可比直接拆毁劣质铁轨，铺设新轨道彻底解决这个问题要低的多。
他们还在报纸上渲染英国、法国等国的铁路事故率非常高