? 好容易驶过斜月岭进入永梁境内，仅仅是斜月岭这一段就耗去了半个小时，几乎就是在山路上盘旋辗转，这让赵国栋也有些叹息，宁陵这个孤悬安东一隅的地方在地理位置和条件上还真是有些独特，这座绵延的斜月岭就把宁陵从安中盆地给割裂开来，让宁陵地形不得不划归安东南丘陵区。【风云网.】
不过在斜月岭上也让赵国栋看到一些令人兴奋的画面，安湘铁路的铺设已经进入最关键时期，斜月岭隧道已经贯通，而横跨斜月岭的铁路几乎全部都是在山涧和峡谷的桥梁和隧道中穿行，也难怪宁陵这个地区在古代一直游离于安原之外，甚至还和东边湘西地区紧密一些，一直到近代，随着火车、汽车以及轮船的出现，宁陵与安中盆地的经济联系才紧密起来。
安湘高速公路的进度也不慢，赵国栋注意到他们和铁路的建设方式基本相似，在建设斜月岭这一段时都采取隧道加高架桥的方式来通过，这样既可以最大限度避免对斜月岭原始地貌的破坏，也可以加进度，当然在投资上肯定就会高不少。
安湘高速公路比安湘铁路晚一年动工，作为沟通安都、永梁、宁陵、湘西、怀化、益阳、长沙八个地市的国家重点规划沪江——成都的高速公路主干线一部分组成，这条公路的建成