不是因为面子给了不好收，是因为欧阳要价真是便宜，比市场低了百分之二十。反而速度还快！件地物流不接，只接工程大件。而且它比一般的物流公司快一倍！
欧阳的初始资金并不多，广大集团给的钱买几辆货车，租了几个仓库就用光了，更别想在买艘船的搞远洋运输。只怪欧阳之前还是太真。
他招聘了几个技术过硬的驾驶员，一般京都的物品就由招聘的驾驶员驾驶自家货车跑。对此欧阳只有一个要求：欧阳的基本工资开得比市场价格高百分之五十，但不许偷客户的物资，不许疲劳驾驶，每辆车有定位和摄像头，杜绝一切偏离航线的偷摸动作。
而跨省市的运输，每次都只需要送到本省市的租赁仓库。
于是驾驶员们感到非常奇怪。比如一公司委托地物流从南方某城市运送了些比较贵重的物品到北方某城市，已经跨越半个华国了，而且大件物品并不方便运输，只能用长途货车拉货。
然而此时地物流的操作让驾驶员们觉得就很吃惊。
南方的驾驶员把货签收了，却没开往北方，而是开到了南方的某个租赁仓库卸货。然后驾驶员被告知开着空车就可以回去休息了，接下来会有人接货。同样还会算一半工钱给驾驶