大对手，这个时候并没有把他放在眼里。
1971年，丰田的年产量达到了200万辆，就一跃成为世界第三大汽车制造商。
只论轿车总产量，霍夫曼也比不过对方，更别说，霍夫曼这是六家汽车公司强制融合在一起，能发挥多大的潜力，谁也不能确定。
跟汽车行业里利润比最高的丰田相比，霍夫曼还是一个小弟。
但是，约纳斯的内心里是将丰田作为最大对手的，他们拳头车型卡罗拉，佳美（国内叫凯美瑞），包括陆地巡洋舰的所有车型，约纳斯的心里都记的清清楚楚。
连他们现在还没有创办的旗舰车型凌志（雷克萨斯），约纳斯都记得。
明年他就会抽一段时间，安排一帮汽车外形设计师，将未来几十年畅销车型的所有外形都先制造出来，分时间段注册外观专利，卡住其他汽车厂家的脖子。
只要乌尔苏拉能在成本控制，质量控制上有所改进。未来大力推广省油车型，绝对能用十年，二十年的时间，把霍夫曼汽车公司打造成首屈一指的车企。
他要走大众和丰田的道路，让他们无路可走。
晚餐之后，没有举行舞会，而是在和风别馆进行茶道演示，一众人等观赏着