节节攀升。
而德国汽车也不被东瀛汽车担忧，因为他们的价格，同级别的基本上都要比东瀛汽车贵了三分之一以上。
但是欧宝这原本被阿美尼亚控制的汽车公司是个另类，他们最开始就是在欧洲生产美国车。
七十年代以后，受石油危机的影响，石油涨价，人们才开始追求省油车。欧宝也在这个时候转型，生产的轿车在省油和成本控制方面很不错。
现在，欧宝又了霍夫曼的资金支持，又联合斯柯达进军亚洲市场，成了东瀛汽车的大敌。
小弥太这样说，是在跟约纳斯示好。他们的三菱汽车其实规模不大，欧宝进军亚洲市场，对他们的冲击也不大。
对三菱来说，石油，矿产，造船，包括银行的合作，都要比汽车产业重要。
在聊了一番华夏对汽车外资的控制之后，小弥太将话题转向了石油。
东瀛是个资源匮乏的国家，几乎所有的资源他们都要进口，唯一出口的资源是硫磺，因为他们火山多啊。
八十年代初期，他们就开始全球资源布局，不管是铁矿，石油，还是铜矿，铝矾土矿，他们都在积极参与上游环节。
例如西澳的铁矿石，他们就已经开始在修建