以琉森为例,在机构报名以后,首先进行理论学习和考试,然后可以预约,或者指定专门的教练学习。
每个学员要在教练的带领下学够六十个学时,进修理厂学习十个小时,然后再通过理论考试和上路考试才能拿到驾驶证。
在修理厂学习的十个小时,是系统了解汽车的每个系统,并且要学会简单的故障排查和修理。
也就是说,你只会开车是不够的,最少还要会简单的修车。
不过,考试虽然严格,但是因为学员和教练可以协商自由安排学习时间。
你要是一天学习八个小时,最多八天就能学够学时,两天以内就能学够修理学时,十天就能报名考试。
约纳斯前世就会开车,找的教练是镇上的科恩,要不是瑞士严禁加班,他甚至想要每天学习十个小时,尽快拿到驾照。
至于会开车不稀奇,瑞士十八岁才能学开车,但是游艇驾驶十六岁就能学。
收割机,割草机,这样不用上路的的工程机械,十六岁也能拿驾照。
所以,原本的约纳斯,对开车都不陌生。
他现在开车娴熟,跟一个老司机没有多大区别,在科恩看来也很正常。
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