有人会说这是民用车的规定，实际上，军用车也是这个规定，一般很少有司机连续驾驶四个小时后还不停车休息的，军人就算在厉害，那也是人，开车久了依旧会疲劳。
不过军人的毅力终究还是比较强的，就拿高原运输团来说，里面的人一连开十几个小时的车不停火的情况并不少见。
更巧的是，这次负责运输战斗车辆的拖车队伍，就有好几个高原运输团的老司机。
有这么优秀的司机，一营长就想着给司机们都冲些咖啡浓茶之类的提提神，坚持到晚上扎营应该是一点问题都没有的。
毕竟对于这些老兵来说，他们可是经常有在两天内完成1400公里的运输优异成绩。
此时有人会纳闷，两天1400公里？这随便让个人来开，开十几个小时也可以完成吧，这应该不是难事啊。
但实际情况根本不是这样的，因为在高原开车，远不是你在高速路上那么平坦的地方开车，高原有很多路段都是悬崖峭壁，稍微一不注意，那就是粉身碎骨。
别的不说，就说新藏线上，国道边上随处可见撞报废的车，当你亲眼看到残破的车体和附近崎岖的道路时，你就知道，两天一千四百公里是个什么概念了。
在那些