解鹏翼神色坚定：“您放心，刘教授，一定不会出现您说的那种情况，一定！”
……
提起试车，更多人熟知的可能是一辆汽车在出厂前，要由试车手对车辆性能进行摸索，并给出合格分数，告知大众对车辆感受度。
同样的，航空或者航天发动机地面试车工程师，也是对一型发动机在未定型之前进行的地面标定试验，凭借发动机不同状态下发出的细微声音区别、各种设计参数上下限值以及参数变化趋势对发动机技术状态进行判断和考核，以确定被试发动机是否能够装入火箭或者飞机进行空中试飞检验。
可以说，发动机地面试车工程师是把好发动机上天前的“最后一关”。
事实上，当前国内航空航天发动机设计研究院所中，发动机从设计到特性管理、到总体制造、到试车员试车都有着精细化的分专业管理。
而试飞中心发动机地面试车工程师则是对发动机全方位的综合评判，内容涉及多个专业，也因此，造就了航空航天发动机地面试车工程师的唯一性。
首先，地面试车工程师必须做到单一发动机全方位知识掌握——既要能研究透彻发动机各类性能、又要对发动机整体结构了如指掌、
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