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PS：已修改。
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在很多人的印象里，国内的出租车是黄大发，是夏利，但在黄大发和夏利之前呢？国内的出租车市场使用的是什么车？
在那个时候，国内其实还没有发展出严格意义上的出租车，那些停在长城饭店等豪华酒店门口的皇冠、奔驰出租车算得上是出租车吗？陈耕可不这么认为，真正意义上的出租车就的是如黄大发、夏利这样面向普罗大众市场的出租车。在黄大发和夏利没有出现在出租车市场之前，全国200多个地级市、二三十个省会城市和副省级城市，并不是每一个城市都有自己的出租车的，海洲自然也是如此。
在陈耕的印象里，如海洲这样的普通地级市……搁在若干年后只能被称之为三线、四线得城市……一直到90年代初黄大发和夏利开始大量生产的时候，才开始逐渐出现出租车。
不得不说，陈耕挺佩服这位到了泰国转了一圈之后就开了脑洞的领导，在有了摩托车发动机以及摩托车整车的情况下，基于这个技术发展一款三轮摩托出租车的确是一个非