的边检，任何长度大于150米的出境船只都需要登船检查。这样一来，所有由主力舰、驱逐舰、运输舰进行外观改造伪装而成的运输船都会被包含进来，绝无漏网之鱼。
“暴风号”的返程之路并不好走。虽然经过外观改造，但是其203米的长度恰好比各国驱逐舰的长度只多了一点点，很容易让人联想到其真实身份。
对于商船来说，“暴风号”的个头太小了，运载不了多少货物，跑跨星系航线成本太高。通常来说，民用运输船的长度都在300米以上，甚至达到镧卫级运输舰那样的400米长度也不奇怪。
论尺寸，“暴风号”更像客运飞船。但是客运飞船是需要提供乘客名单的，而驱逐舰上包含机师在内的所有乘员加一起也不到五十人，显然是撑不起一张乘客名单的。这点人数只能冒充那些大财团的私人小型客运飞船，但“暴风号”的个头显然又太大了。
说实话，“暴风号”的尺寸其实是经不起推敲的。如果是在边检比较宽松的平常日子里也就罢了，只要不是涉及违禁品，边检人员一般不会去理会你用的船是否合理。但是在这种特殊时期，这艘驱逐舰恐怕会被仔细检查。
虽然有莫妮卡在，对方从表面上是看不出任何问题的，但是一旦认真