那么训练基地就是巩固他们的基础知识，让他们对人形机动战士的了解更加全面。
就如同一个赛车手，如果只懂得换档、刹车、踩油门，那他就永远只能是二流。真正的车王，比如F1的传奇人物舒马赫就全程参与了自己座驾的改进和调试工作，从根本去了解自己座驾的性能和每一个细节，才能成就一代传奇。
这个道理很多人都懂，但能否做得到，还在个人悟性问题。也许某位机师在驾驭机体方面有着无与伦比的感觉和天分，但是在机电知识上却一塌糊涂，那么他固然能发挥极高的战斗力，却也可能在某次关键战斗过程中因为过度使用引擎而导致丧失动力，最终饮恨沙场。
同样拿赛车举例子，与舒马赫同时代的某位准车王，曾经无数次在分站赛接近尾声的时候引擎爆缸而不得不退赛。当时外行人总说他运气不好，或者责怪车队，但实际情况是他总是过渡使用引擎。
机动战士的引擎和赛车引擎是一个道理，其微型动力炉的输出功率是可控的，在一个安全范围内可随意使用。但那个安全功率却不是上限，机师可根据情况需要进行过载操作，加大引擎输出。而过载操作本身具有很大的风险，对于自己座驾不够了解的机师要么没法发挥机动战士的最大输出，要么就