希望它要合法上路。
不能合法上路，就失去了去装逼的根本意义。
追求梦想本身就是一种装逼，它哪能只跑赛道啊！
杨铭奔着赛车领域干掉赛车，跑车领域干掉跑车的目标，无论哪一方面都让它成为目前阶段最强的！
所以他们商讨后，决定准备跨入商用化——设立跑车部门，专门对电池安全管理、电动机寿命进行研发。
公司团队再度扩大，兵分两路。
一路负责赛车研制，继续提高，然后准备找对手单挑；
另一路负责跑车，它是赛车的公路版，保持超强性能的同时，更安全也更舒适，同时能够给投资回个本。
假设一辆车卖220万美元，限量它个两百辆的，也能收到4.4亿美元了——至少研发成本从血亏，变成小亏！
所以公司准备在圣诞节后，向加州政府申请公路测试许可，让它的“街道版”能真正走上公路测试。
赛车部门继续开动！鳞片系统还没有彻底完工，继续风洞测试、技术改进和轻量化，都还有很多提升空间。
整个项目的进度，大概完成了75％！
杨铭已经投入了两亿美元，与一支F1车队的年